부품 내부에서 포인트에 접근하기 어려운 복잡한 차체 부품을 대량으로 측정하려면 광학식 센서와 접촉식 센서가 최적의 위치에 있어야 합니다. 또한 경우에 따라 긴 확장 장치도 필요합니다. 지금까지 상상할 수 없었던 새로운 가능성을 열어주는 CSC가 이 모든 요구사항을 해결합니다. 상당한 여유 구동력과 더불어 최고의 분해능 및 정밀도를 겸비했기 때문입니다.
차체 생산 공정을 가장 효과적으로 통제하려면 최대한 빨리 측정 결과를 얻을 수 있어야 합니다. CSC의 우수한 역학 구조는 안전을 소홀히 하지 않고서도 측정 시간을 대폭 줄이는 데 효과적입니다. CSC에는 자체 기술의 안전 개념이 도입되어, 일반적인 회전식 프로브용 충돌 방지 장치 외에도 센서 판용 충돌 방지 베어링을 설치할 수 있습니다. 이와 같은 구조 덕분에 센서가 부품과 충돌하더라도 파손될 가능성이 최소화됩니다.
CSC의 또 한 가지 장점으로는 완벽하게 개량된 프로브 교환장치가 있습니다. RDS 회전식 프로브와 마찬가지로 이제 교환장치도 완벽한 패시브 장치로 개선됐습니다. 따라서 더 이상 측정기에 압축 공기가 필요하지 않으므로 비용 절감 효과가 우수합니다. 교환장치는 전기 연결 없이도 작동하므로 원하는 위치에 배치할 수 있습니다.